Den nyeste sport dille - drone racing

Jagende ved 70 mph omkring snævre hjørner og smalle straightaways, skubbet til stilling mod andre racere, din foretrukne racer lukker sig om målstregen. Du ser ham rundt i sidste sving, men han skærer det lidt for stramt og styrter ind i en betonmur, smadre ind i en million stykker.

Heldigvis for racer, blev han bare afprøve et drone-agtig i videoen ovenfor og publikum var ser den levende foder fra sin indbyggede kamera. First-person drone væddeløb, hvor racere flyve droner ved hjælp af video beskyttelsesbriller tilsluttet via radio til drone, er en spirende sport. Den første amerikanske nationale drone racing mesterskabet fandt sted sidste sommer i Californien, men få trodsede varmen for at se det. Et nyt selskab, men mener, at det har regnet ud, hvordan man kan vende visceral spændingen ved at se droner flyve gennem kurser ved høje hastigheder i en sport. I dag Drone Racing League (DRL) offentliggjorde sit konstituerende racing sæson. Den liga håber at være Formel 1, NASCAR og MotoGP af drone væddeløb, og har sikret opbakning fra venturekapitalselskaber og berømtheder til at gøre dette til virkelighed.

Tekniske innovationer

Nogle af de største problemer plager spæde sporten lige nu er teknisk. Videoen foder mellem en drone og video briller er nødvendig for at piloten er i øjeblikket temmelig grynet. Højere kvalitet HD-videoer forårsage feeds til at halte, hvilket kan føre til akut køresyge til drone piloter og en følelse af, at du ser et beat-up gamle VHS optagelse for publikum. Den DRL løsning på dette problem er en fed en: Glem levende visning (i hvert fald for nu).

Den DRL s specialbyggede droner har standard-definition kameraer, der sender feeds til piloterne, og de har også HD-kameraer, som giver producenterne til at skære sammen videoer af dronerne piske gennem deres kurser, der er faktisk nemt at se, når de er færdige. De droner er prydet med farvede LED-lys, hvilket også sker for at gøre mund-lange droner meget lettere at få øje på, når de er ved at flytte på tophastigheder.

Dens løb vil være i lukkede døre lokationer-sin første officielle løb var i Dolphins` stadion, og dets næste vil være i en forladt indkøbscenter i Los Angeles-og efter hvert arrangement, vil DRL producere en række episodiske videoer af løbene. Den liga tilføjer til drama på deres arrangementer ved foring bygningerne i lyse neonlys og pumpe i tøris tåge. Dette er ikke blot gøre kurset og dronerne lidt lettere at få øje med det blotte øje, det giver løbene et vidunderligt 90`erne-cyberpunk vibe.

DRL produkt direktør, Ryan Gury, fortalte Quartz, at han har designet radiokommunikationssystem til ligaens droner fra bunden. I teorien betyder det, at alle piloter racing bør være i stand til at få ordentlig kvalitet video feeds tilbage fra deres droner i hele løbet. Dette har været et problem med andre drone racing konkurrencer. På Drone Nationals, droner ofte ville ikke tage ud, og droner ville rutinemæssigt gå ned, fordi piloter mistede deres video feeds midt under flyvningen.

Den DRL løfte om et robust radionet vil også hjælpe ligaen oprette baner, der udfordrer piloter. I stedet for blot at følge en rute rundt om en bygning eller felt, den DRL kurser er i tre dimensioner. Piloter bliver nødt til at undgå forhindringer, og ænder ind og ud af krinkelkroge i bygninger, for at fuldføre kurserne. DRL CEO Nick Horbaczewski fortalte Quartz at han mener GURY en dag vil blive husket som ”Leonardo da Vinci” af drone racing.

At give struktur

Hver sport har brug for regler, og DRL forsøger at kodificere hvad professionel drone racing kunne se ud. Den liga er ved at bygge droner fra bunden for hver pilot til at bruge, i stedet for at have dem levere deres egne. Mens de fleste racing sport ligaer ikke giver køretøjer til konkurrenterne, mange har strenge regler om, hvad køretøjer skal se ud, og hvordan de udfører. Reglerne for Formula One er sindssygt kornet, med snesevis af bestemmelserne om ting som de typer af hjul biler kan bruge. Dette hjælper skabe lige konkurrencevilkår-giver ingen racer en teknisk fordel i forhold til en anden-og DRL synes at være følger trop.

Den liga er også ved hjælp af en konkurrencedygtig struktur, der ligner slalom for at sikre piloter får en retfærdig skud. Andre drone løb har haft kvalificerende heats, men det DRL vil have flere heat pr løb. Det betyder en racere bedste tid vil blive brugt, så hvis der sker noget at gå galt på et individuelt løb af kurset, vil piloten have endnu en chance for at gennemføre kurset. Efter kvalificerende løb, vindere hovedet til knock-out semifinalen racer, og derefter finalerne. Hvert arrangement vil tildele point til vinderne. Season vindere vil blive afgjort af de racere med flest point efter alle begivenhederne er komplet.

Mens DRL kun er indbydende visse piloter til at konkurrere i sin første sæson-ones, der har vist sig i andre konkurrencer, det sagde i en udgivelse, at det vil være vært for en åben indkaldelse af nye piloter senere på året.

Det er blevet indbygget vil de komme?

Den DRL, mens stadig i stealth-mode, annoncerede tilbage i august, at Stephen Ross, ejeren af ​​Miami Dolphins, havde investeret $ 1 million i ligaen gennem hans investeringsselskab RSE Ventures. I dag er DRL sagde det havde sikret finansiering fra en række nye kilder til at få sin liga fra jorden. Investeringerne blev foretaget af CAA Ventures-venture kapital arm af talent agentur Creative Artists Agency-Lux Capital, og Hearst Ventures, investeringen arm af medierne selskab, der ejer flere tv-kanaler, magasiner som Esquire og Bil Driver, og en aktiepost i ESPN-alle forretninger, der kan hjælpe med at tage en ny teknologi-baserede sport til de rigtige målgrupper.

Matt Bellamy, forsanger i det britiske band Muse-hvis seneste album var berettiget Droner-er også, viser det sig, en af ​​virksomhedens første investorer.

Den DRL bekræftet at Quartz, at det havde rejst ”mere end $ 8 millioner” i finansiering til dato, herunder de tidligere udmeldte $ 1 millioner RSE investering.

”Du blev lovet Star Wars og du fik en lørdag eftermiddag grill i et felt.”

Den liga er ikke den eneste gruppe, forsøger at flytte drone væddeløb fra en hobby til en kommercielt levedygtig sport. Aerial Sport League, en konkurrerende drone-racing liga, fortalte Quartz på Maker Faire i New York i oktober, at det er ser ind i at skabe et tv-show for sine løb, samt racing på geek-venlige begivenheder som Maker Faire og tegneserie konventioner, plus firmaarrangementer. Og Scot Refsland, arrangøren bag sidste års Drone Nationals, arbejder på en større og bedre konkurrence i år kaldet drone Worlds, der skal indstilles på Hawaii i oktober.

Men Horbaczewski sagde, at han bekymrer sig om drone racing begivenheder fyldt med tekniske spørgsmål og ingen på tribunerne. Hvis tilstrækkeligt begivenheder som disse er hyped op og undlader at levere på deres løfte, kunne det være til skade for sportens potentiale-antager nogen er i stand til at markedsføre sporten overhovedet. ”Du blev lovet Star Wars, og du fik en lørdag eftermiddag grill i et felt,” siger Horbaczewski.

Det er stadig uvist, hvilket niveau af interesse for offentligheden vil have i drone væddeløb, og om DRL vil være en til at hæve sportens profil med sin unikke format. Men med første-persons drone videoer reoler op millioner af synspunkter online, er det ikke vanvittigt at tro, at Horbaczewski kunne være til noget-hans hold bare har brug for at gøre det til en rentabel forretning.

KILDE

hvis du er interesseret i denne sport, så tjek den officielle hjemmeside her med alle de oplysninger, du skal bruge.