Top 10 fantastiske banegårde fra hele verden

Togrejser i Indien uden tvivl bringer tilbage gode minder fra vores barndom, hvor vi ville peek ud af vinduerne for at se store nærmer stationer, da toget langsomt lumbered sin vej gennem sporene og til sidst gik i stå. De store gule skilte indvarslede ankomsten af ​​endnu en anden station, og med det, dens særlige og specialiteter. Ikke desto mindre er verden over, togstationer udstillingsvindue en lang række særlige kendetegn, som virkelig definerer dem og sætte dem på en global skala. Det er tid til at gå ombord udtrykkelig som vi zoome gennem 10 fantastiske banegårde fra hele verden

.

10. Estacio de Madrid Atocha (Madrid, Spanien)

Velkommen til hovedstaden i Spanien, og dens grønnere end græs banegården. Oprindeligt indviet helt tilbage i 1851, var det Madrids største og vigtigste jernbanestation. Den berømte Gustave Eiffel, der var arkitekten bag Paris’ definition Eiffeltårnet, med bistand fra Alberto de Palacio Elissagne, er skaberne af denne smukke station. Med en dejlig have vokser lige i midten af ​​gården, denne station taler mængder af sin moderne tilgang i form af dens arkitektur. Passagerer i transit gennem denne station kan nyde fritiden i de forskellige butikker, caféer og en boblende nat-klub. Hvis du kommer til at besøge Atocha-stationen, gøre det til et punkt til at besøge mindesmærket mindes ofrene i de 2004 terrorbombninger, som fandt sted inde i denne station.

9. Gare du Nord (Paris, Frankrig)

Den franske hovedstad er prydet af denne ekstraordinære stykke arkitektur - Gare du Nord, som er bygget i Beaux-Arts-stil. Facaden viser en unik skildring af større europæiske byer personificeret ved indviklede statuer, med Paris at være i centrum. Stationen har ingen mangel på lys i løbet af dagen, da sollyset strømmer gennem de buede vinduer samt de store ovenlysvinduer. Imødekommende en kæmpestor 190 millioner passagerer hvert år, Gare du Nord tager pole position i Europas travleste jernbanestationer. Denne skønhed af en station har også haft det privilegium at featuring i nogle Hollywood action thrillers såsom The Bourne Identity og The Bourne Ultimatum.

8. Grand Central Terminal (New York, USA)

Næste stop, the Big Apple, på denne grand og udsmykkede banegård. Ja, det er ingen anden end Grand Central Terminal. Bygget af Cornelius Vanderbilt, og indviet i 1913, denne station ser lige så spektakulær som det gjorde 103 år siden. Den vigtigste sammenfaldet er hjemsted for de himmelske loft vægmalerier, der fascinerer passagerer, da de tomme mod guld forældelse billet vinduer. Kæmpe guld lysekroner undlader aldrig at tryllebinde passagerer, udsætter nøgne pærer og også den enorme forbrug af elektricitet. Verdens største banegård, Grand Central endda prale af tennisbaner ovenpå. Tal om storhed nu!

7. St. Pancras International (London, UK)

Tid til en smagsprøve på autentisk viktoriansk arkitektur på St. Pancras station i London naturligvis genkendelig ved sin røde mursten facade. Se den ”katedral af jernbanerne”. Denne stationens store haller velkommen borgere fra hele Storbritannien, Frankrig samt Belgien, ankommer i London. Når det er gennemført i 1868, denne station var stolt den største lukkede rum i verden. St. Pancras fik også historisk betydning under Anden Verdenskrig, da det overlevede Blitz- denne station var også et vigtigt mødested samt en flugtvej for allierede soldater.

6. Antwerpens hovedbanegård (Antwerpen, Belgien)

Antwerpen, Belgien næstmest befolkede by, er hjemsted for den højt dekoreret Antwerpens hovedbanegård. Dette storslåede udstilling af kong Leopolds rigdom så dagens lys i starten af ​​det 20. århundrede. Antwerp Central - eller Antwerpen Centraal hvis du er en lokal - falder ind under den neo-barok kategori af stationer, fremvisning mere end 20 typer af marmor og sten. Denne station fungerer som et knudepunkt for højhastighedstog Thalys tog, der forbinder Amsterdam til Paris og Lille via Belgien.

5. Kuala Lumpur Railway Station (Kuala Lumpur, Malaysia)

Vær vidne en unik blanding af østlige og vestlige arkitektoniske stilarter på Kuala Lumpur Railway Station, draperet i ren hvid. Arkitekturen i denne station omfatter den berømte Mughal, mauriske Revival, og de mindre kendte Indo-Saracenic træk. Afsluttet i 1910, denne station var et fyrtårn af det britiske kolonistyre i Sydøstasien. Denne station tjente som Kuala Lumpur centralstation hub, selvom Kuala Lumpurs hovedbanegård overtog denne stilling fra 2001. I dag er det ikke desto mindre tjener S-tog.

4. Chhatrapati Shivaji Terminus (Mumbai, Indien)

Utvivlsomt Bombays symbol på arv og prestige, Chhatrapati Shivaji Terminus, tidligere kendt som Victoria Terminus, er i dag en UNESCO World Heritage Site. Denne imponerende stykke victoriansk arkitektur, tegnet af Frederick William Stevens til ære for dronning Victoria, den daværende kejserinde af Indien, tog 10 lange år at bygge. CST trækker sine inspirationer fra Londons St. Pancras samt indiske palads arkitektur, som er foreslået af to skulpturelle dyr, løven, der repræsenterer England, sammen med tigeren står for Indien. Denne station giver mere end 3 millioner pendlere til at haste til arbejde hver morgen til forstæderne af den travle by Mumbai.

3. Dunedin Station (Dunedin, New Zealand)

Gear op til en hurtig smagsprøve på Midgård i den maleriske Dunedin Railway Station. Bygget i 1906, denne vidunderlige station udviser den flamske-renæssancestil, med omfattende brug af mørke basalt, hvid Oamaru sten til kontrast. Helvedesild hele vejen fra Marseille pryder terracotta tag. Sammen med denne iøjnefaldende udsmykning, de blyindfattede ruder bruser rigelig lys på de mosaikgulve. Interessant på stationens øverste etage er både New Zealand Sports Hall of Fame samt Otago Kunstforening. Set på en bjergrig kulisse, denne station er så fotografisk som det bliver.

2. Hauptbahnhof (Berlin, Tyskland)

Hauptbahnhof siger højt og tydeligt - moderne. Denne tyske arbejde fremkalde overvældende strøm, demonstrerer en kolossal stål og glas struktur, opsummerer skiftet fra den udsmykkede victorianske arkitektur til den mere moderne imponerende arkitektoniske stil. Denne station blev indviet af kansler Angela Merkel i maj 2006, med en slående ”Symphony of Light”, der skal udføres til lejligheden. Berlins Hauptbahnhof har numre på to niveauer, så i alt 1800 tog til at stoppe ved denne station hver dag, hvilket betyder tæt på 35.000 passagerer gennem denne station på daglig basis.

1. Liège-Guillemins (Liège, Belgien)

De bedste af banegårde blev faktisk bygget i den victorianske æra, hvor togrejser var en luksus og desuden en nødvendighed. Men med fremkomsten af ​​flyvemaskiner, kan det virke som om flyene har gjort jernbanerne en smule lidt forældede. Ikke desto mindre har vi stødt på en påfaldende moderne stykke arkitektur i Santiago Calatrava kunstværk, Liège-Guillemins banegården i Liège, genoprette i høj grad populariteten af ​​jernbanerne. Bygget i 2009, denne station viser en ærefrygtindgydende bue, og nåede op til 105 fod i højden. Sådan er virkningen af ​​Calatrava arkitektur, som denne station ikke kun plads til pendlere, men også tiltrækker arkitektur buffs til denne tilsyneladende ubetydelige by Belgien. Selvom stationen har kun 5 platforme, er det en af ​​de vigtigste knudepunkter i landet som alle fem numre kan understøtte højhastighedstog.

Åbenbart, alle af verdens bedste jernbanestationer kan ikke pakkes ind i en enkelt artikel, men det alligevel giver dig et smugkig ind i, hvad verden har i vente for alle du rejser elskere. Derfor næste gang får du en mulighed for at stoppe ved en af ​​disse stationer, tage et par minutter væk fra at beundre dens arkitektur, og indånde dens indvirkning det skaber på dig. Det vil sikkert gøre dine minder fra din rejse så meget mere speciel.